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| Sachsenring P240 | ||||||||
 . Un cabriolet de parade Horch P240. | ||||||||
| Marque |  Horch (1956-1958) ; VEB Sachsenring Automobilwerk Zwickau (1958-1959)
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| Années de production | 1956 – 1959 | |||||||
| Production | 1 382 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Zwickau, Allemagne | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : 2407 cm³ ; | |||||||
| Transmission | aux roues arrière | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 525 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 140 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | berline, break, cabriolet de parade | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 735 mm | |||||||
| Largeur | 1 780 mm | |||||||
| Hauteur | 1 600 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Horch Sachsenring P240 est une automobile fabriquée entre 1956 et 1958 par le conglomérat industriel est-allemand IFA qui la vendait sous la marque Horch, puis jusqu’en 1959 par la nouvelle entreprise d’État VEB Sachsenring Automobilwerk Zwickau sous l’appellation Sachsenring P240. Produite en quantité limitée, la P240 était réservée aux personnalités importantes de la RDA et servait avant tout de voiture officielle.